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全诺轮胎质量怎么样?静音舒适是王道 全面测试“全诺1号”轮胎

“全诺1号”主打静音舒适,是中策橡胶集团旗下的一款高端轮胎产品,目前在中高端乘用车市场深受好评。近期,“全诺1号”轮胎更是风头正劲,为一探究竟,我们跟随镜头,以全面的视角实地测试。

车型:奥迪A6L

轮胎规格:225/55 R17

主测轮胎:全诺1号

比对轮胎:车辆原配轮胎

动态性能测试


1

0-100km/h加速测试

百公里加速:车辆运动模式,关闭牵引力辅助以及车身稳定系统,采用弹射起步方式加速;每套轮胎测试5组,取最好成绩。


干地加速成绩:

全诺1号轮胎:8.17s

原配轮胎:8.51s


湿地加速成绩:

全诺1号轮胎:8.84s

原配轮胎:8.97s


2

100km/h-0制动测试

百公里制动:与加速项目使用同一场地,在固定的速度点开始紧急制动直到车辆完全停下来。


湿地制动成绩:

全诺1号轮胎:43.12s

原配轮胎:44.10s


车内噪音测试

车内噪音测试,使用噪音仪测试60km/h、80km/h、100km/h三个速度级别时的车内噪声大小,每个速度进行5次取样,取平均成绩。

模拟日常驾驶,体验两款轮胎后,发现它们的噪音都较低,并不会干扰到驾乘。对于实际的噪音测试而言,它们的表现相当接近;从客观的数据可以看出,这两款轮胎的降噪表现均在很高的水平,尤其是全诺1号,在高速时的静音表现非常亮眼。

极限绕桩测试

极限绕桩测试项目主要考察轮胎的干地抓地力和侧向支撑力,轮胎的抓地力以及侧向支撑力越出色,在这个项目的表现及体验感就会越好。

换上全诺1号后的奥迪A6L绕桩表现依旧沉稳,由于采用了拥有更高韧性、更强防护的六角铠甲设计,全诺1号的侧向支撑性表现要更好一些,在连续转向的过程中,驾驶员的信心也更足。

两款轮胎的转向手感均较为自然,指向性表现不错,符合中高端轮胎定位。全诺1号在驾驶员转动方向盘到轮胎轮胎执行指令的时间要更短一些,更好的响应性带来更快速的转向,在极限状态下车身会更可控。

全诺1号采用了中策自主研发的3项专利技术之一的胎冠自适应稳定专利技术,胎肩的耐久性能更好,轮胎整体的耐磨性也有正向提高,使用寿命比同类型产品更长;多次测试过后,全诺1号的性能衰减并不明显。

湿地绕桩测试中,全诺1号使车辆的支撑性表现有所提升,轮胎充足的支撑力让驾驶员更安心专注于驾驶,即使在极限边缘车辆及轮胎都是可控的。

全诺1号采用了变节距花纹块设计,即使在极限状态下,轮胎的形变也在合理范围内,从而让轮胎有更好的稳定性表现,当然也离不开超级混合动力橡胶配方、强韧的六角钢丝结构等科技的支持。

湿地环境绕桩最高速度的测试中,全诺1号和原配轮胎均达到53km/h的极限时速。

在连续转向、多次测试后,全诺1号的抓地力及响应性没有明显下降。随着测试速度和频率的增加,原车轮胎的抓地力出现一定程度下降。


静态体验

全诺1号是全诺轮胎品牌的旗舰产品,实力均衡,拥有特别的静音设计、采用特殊的材料来增强轮胎的抓地力,其规格覆盖了17-21英寸,专为中高端乘用车打造。

1、采用非对称式花纹

全诺1号采用了非对称的花纹设计,胎冠为不规则细密花纹排列,合理化分布胎冠刚性,提升操控性能,花纹块截距排布设计,降低花纹表面带来的共振噪音,提升轮胎静音性。

2、独有的三维立体降噪设计

全诺1号在沟槽中加入了灵性阻尼器和降噪花纹,通过调节声抗降低声能辐射,从而达到降噪的效果。

3、刀锋倒角设计增强排水性能

胎冠两侧均设置了横向花纹,内/外侧不同的设计能够满足不同的排水性能,以优化湿地抓地力。与此同时,外侧花纹采用刀锋倒角设计,汲取古代兵器的设计灵感,呈现出强烈的力量感。

4、纳米级Nano-Silica配方

全诺1号采用了特制的纳米级聚合物材料,配合高饱和的花纹来增加轮胎的抓地力,让轮胎获得更好的动力响应和制动性能。配合仿真优化的沟槽设计,全诺1号在湿滑的路面也能拥有良好的排水性以及抓地力。

5、天鹅绒工艺

胎侧使用了玄青黑天鹅绒工艺,实现深黑的效果,具有精致的高级质感,摸上去如同天鹅绒般柔软。

6、全防护六角铠甲设计

ST超高强度钢丝带束层正是全防护六角铠甲设计的重要组成部分,还有胎侧强韧的六角钢丝结构,配合高硬度三角胶,提升了轮胎抗冲击性能。

小结:

静态层面上,全诺1号拥有了超级混合动力橡胶配方、全防护六角铠甲钢丝结构、三维立体降噪设计等,其轮胎的各项硬件参数也为出色的驾乘表现打下坚实的基础,另外全诺1号还采用了胎冠自适应稳定专利技术,这也是全诺1号在动态测试中表现优异的原因。

性能雷达图

随着汽车行业的飞速发展,现代车辆对轮胎的要求越来越高,选轮胎也要看综合实力、整体水平,正如“全诺1号”轮胎,它做到了全面且均衡,在每一个维度里都能看到它的优秀表现。而最令人印象深刻的,是其在静音舒适方面的实力,正如车主们的评价一样,是一款更静音的高端轮胎,名副其实。

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