虽然刹车油属于油类,但并不是属于润滑性质的油,它不是给刹车润滑而是做液力传导的。基于刹车油的使用性质,所以判断刹车油是否更换的主要标准是含水率,由于刹车油属于亲水性物质,所以空气中的一些水分子会通过各个孔隙逐渐渗透到刹车油里,导致刹车油的含水率越来越高,当含水率达到一定程度再频繁的踩刹车,刹车油被压缩会导致里面的水分因为过高的温度而膨胀,可能会导致刹车性能变差,出现刹不住或者刹不停的情况。
当含水率超过警戒值时要毫不犹豫的更换刹车油,如果含水率没有超过上限刹车油是可以一直使用下去的。判定刹车油的含水率最直接的办法就是使用测试笔测试一下,刹车油测试笔下面就是两个金属的电极,大多数车子刹车油壶都在发动机舱主驾驶前面的位置,基本上都贴了一个刹车的标志。
找到刹车油壶之后把刹车油壶揭开,但是揭的时候需要注意,刹车油是有致癌性的。把测试笔的电极放进刹车油液中,让油液没过电极按按钮就可以显示出含水率。刹车油的更换和判断不是按照里程换也不是按照时间换,而是按照刹车刹车油里面的含水率来决定是否需要更换。喵哥刹车油的含水率现在是低于1%的区间,这个区间是正常的可以不用换。含水率在2%以下都是可以正常使用的,但是到了3%和到4%就代表比较危险要更换刹车油了。
刹车油测试笔的原理是通过它的导电率来测试的,因为刹车油导电率没那么好,如果里面含水了导电率就会增加。如果大家也想自己去测试判断,可以自己去买一支这样的笔,因为这支笔不贵,结构和原理也很简单。但是本着喵哥一贯给大家节约的原则,其实可以去换机油去保养甚至去洗车时,让他们测一下。最后再给大家提醒一点,换刹车油是比较专业的,喵哥个人不太建议自己动手,除此之外因为刹车油它具有致癌性,自己去动手如果没有弄干净,反倒有损自己的健康。
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