怎么放防冻液！每次更换“防冻液”都只能放出来百分之六十？

相信很多朋友都给您的爱车更换过防冻液，看修理工换防冻液非常简单，把水箱下水管或者水箱放水阀一拆，等防冻液流干净以后，再把新的防冻液加上。其实一般用这种换防冻液方法只会放出来全部的百分之七八十的，为什么这样说呢？

有些司机师傅到修理厂以后说更换防冻液，修理工先会把你的水壶盖打开，开始放防冻液，有水箱放水阀的拧开，没有的拆下水箱下水管，但是你要知道，这样放防冻液只会放出水箱内的防冻液，而缸体里防冻液一点也没放出来。因为车辆有一个叫节温器的东西，他会阻止你的水流向水箱，节温器开了以后防冻液才会从水箱循环。那我要怎么放防冻液才会放的非常干净呢？下面我来总结一下。

首先需要车辆着火，观察水温表，等水温表到90度以后，需要摸水箱的下水管，感觉有温度了以后，就证明节温器打开了，打开以后这时候拆下下水管，或水箱放水阀【注意也需要放气】，水箱里面的防冻液和缸体里的防冻液就会都流出来，再用气泵吹防冻液储蓄壶，这样换防冻液就会非常干净，要不根本换不干净。

下次我们的朋友在需要更换防冻液的情况，就可以要求修理工这样做，毕竟不换干净，两种不是同一厂家的防冻液加在一起，会有一定几率产生反应，影响发动机使用寿命。

最后总结一下，其实我们修车不全都因为花钱多，毕竟一分价钱一分货，我们怕的是该花的钱花了问题没有解决。