汽车防冻液也算是常规保养的一个项目,虽说保养不必像机油那样频繁,但在保养周期内防冻液提前缺少也是常有的事,检查也不难,防冻液水壶上都有最低刻度。有时候汽车的水温报警灯亮起,就需要检查一下防冻液液位了,因为防冻液缺少了,发动机工作温度过高,水温报警灯就有可能亮起。

我们知道很多关于防冻液的常识,像2种不同颜色的防冻液不能混加,不但颜色有要求,不同厂家的防冻液也不能混加。但对于防冻液缺失,可不可以加水来补充,对于这个问题,却有很大的争议。实际上,如果防冻液缺少了,是可以加水补充的,但有2个条件和1个限定。

条件一 防冻液的缺失是因为水的蒸发
这是一个重要的条件,因为导致防冻液缺失的原因除了水的蒸发,还有防冻液的整体渗漏。考虑到防冻液和水有很大的不同,一是防冻液可以防腐蚀,二是水的沸点是100℃,而防冻液的沸点通常在110℃左右,甚至还要高,对沸点有着要求的发动机所用的防冻液比水更难“开锅”(前提是保证发动机在正常的工作温度范围内),沸点高、冰点低,本身也是优质防冻液的一项特点。
所以说,防冻液可以加水补充的一个条件,就是防冻液缺失并非是因为整体损耗(渗漏),如果是因为防冻液里水分的蒸发,这时补充水自然无妨。
条件二 保证冰点
防冻液虽然五颜六色,但现今国内外市场上95% 以上的防冻液都使用是乙二醇的水基型防冻液,也就是说,我们使用的防冻液为“乙二醇兑水“调制而得,而颜色仅是起到醒目的作用。熟悉乙二醇的物理特点就会明白,乙二醇沸点是197.4℃,冰点是-11.5℃,但是兑水后,冰点和沸点都会降低,但也并不是随着水的含量的增加冰点会一直在降,这里有一个度,当水的含量达到40%(乙二醇为60%)时,冰点可降低至-48.3℃,此时如果继续添加水冰点反而会上升。所以说,防冻液补充水后,很可能会改变防冻液的冰点,此时冰点应保证能在所在地的气温环境下使用,温暖的南方自然没有问题,但在寒冷的北方,最好还是要测一下防冻液的冰点。
最后再看一个限定,这个限定就是,防冻液虽然可以补充水,但这个“水”也是有限定的,不能是自来水,也不能是矿泉水,只能添加纯净水(蒸馏水)。因为普通的水容易产生水垢,水垢积累在水箱中,一是不好清理,二是水垢的导热系数,会严重影响冷却系统的散热,这就让水垢成为损坏发动机的一个因素。所以,只要是能够产和水垢的水,都是不能加的,这就是所谓的一个限定。综上所述,对于“防冻液少了可不可以补充水”这个问题,只要满足这2个条件1个限定,那么,防冻液就可以放心补充水好了。
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