眼看就要到12月份,很多地区都下起了雪,路面结冰,积雪,对于驾车出行的人来说无疑是最头疼的道路之一,怕轮胎打滑,尤其是需要爬坡的路段,堵车不说,后边的车主还要担心前车滑下来碰到自己的车,想想都觉得烦躁。想要冬季安全出行,除了更换冬季胎,就是在轮胎上安装防滑链,但很多车主都在纠结是该用冬季胎还是防滑链,二者在冰雪路面的性能到底有何不同呢?一起来看一下。
市面上的防滑链大致分为三种,铁制防滑链、牛筋防滑链、橡胶防滑链,无论是哪一种防滑链都是为了增大与路面的摩擦力,防止轮胎打滑,保证车辆的正常行驶。
优点:
1、轻松应对冰雪路面
2、体积小、重量轻、便于携带
3、拆装简单
4、费用成本低
车主之所以选择防滑链最重要的原因就是拆装简单,省去了换胎的麻烦,且价格较冬季胎来说便宜一些,一般铁制防滑链的价格在140—180元左右,牛津链稍贵一些260—500元左右,橡胶类的防滑链在260—450元左右,车主可以根据车型和需求来选择相应的防滑链。
缺点:
1、噪音大且容易产生颠簸
2、加快轮胎非正常磨损
3、仅适用于冰雪路面,不能在正常的马路上行驶
4、行驶速度一般不能超过40看km/h
相比于优点,防滑链最大的不足就是驾驶舒适感较差,噪音大极易产生颠簸,时速也要控制在一定范围内,对于比较看重舒适性的车主来说防滑链并不是最佳选择。
再来说说冬季胎,它能够让轮胎在低温环境下始终保持弹性,保证表面摩擦力与整体性能,能有效解决冬季汽车轮胎打滑问题,让车辆敢于直面冬季多雪、湿滑路面。
优点:
1、轮胎表面花纹结构能有效应对冰雪路面
2、胎噪更小、无颠簸感
3、在平常公路上也能行驶
4、不会影响车辆正常速度行驶
相比于防滑链,冬季胎的静音效果和舒适性一定完胜防滑链,不仅在冰雪路面能够使用,一般的板油路面都可以使用,速度也不需要太慢,正常行驶就可以。
缺点:
1、价格高
2、更换麻烦
3、占用空间大
冬季胎比防滑链最大的劣势就在于价格,一条冬季胎最便宜几乎也要200元左右,稍微好点的都要四五百,高端的甚至上千元,这只是一条的价格,别忘了是四条轮胎。还有就是更换和储存也相对麻烦一些。
总体来看,无论是行驶安全性还是舒适性上,冬季胎都要略胜于防滑链,至于要怎么选择,就看车主的需求了。
从商业角度来看,冬季胎和防滑链哪个更受轮胎店的喜欢呢?
我国北方地区,冬季第一场雪之后都会迎来换冬季胎或是防滑链的高峰期,轮胎店门前都摆放着数十条冬季胎,即便如此,换胎的队伍还是排的很长,工人都要加班到晚上八九点钟。据某轮胎店老板介绍,换胎高峰期防滑链的销售量也是平时的3倍,一天能卖出去上百条,有的车主觉得换胎麻烦就选择了防滑链。
可以看出,无论是冬季胎还是防滑链,在北方地区都是很受欢迎的,主要是由于北方地区整个冬季路面基本都是结冰和积雪的状态,即使是用防滑链也不用经常拆卸,基本可以用一整个冬季。
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