正常情况下,发动机冷却液的总量是不会有大的变化。随着使用时间的增长,冷却液会出现少量的缺失,属于正常现象。若是冷却液缺少过多的话,说明冷却系统存在问题!由于冷却液起着冷却发动机等重要作用,它出问题后,就会对发动机的冷却产生影响,需要我们车主重视起来!
前几天,一辆别克君越就遇到了与冷却液相关的问题。车主给师傅说的问题就是冷却液总是会减少,每隔几天就会少,车主表示:怎么也找不到渗漏的位置呢?希望师傅好好检查一下问题!而汽修师傅借助专业设备,很快就找到了渗漏冷却液的位置。本文我们就来简单了解一下师傅找出问题的过程!
下图所示,这是君越的车尾,英文字母就是Lacrosse,车主介绍说发动机一直没出过什么问题,只是车前部曾受到过碰撞,换过水箱和冷凝器等零件!
汽修师傅听车主说车前部受到过碰撞后,就把注意力放在了发动机前部与冷却系统相关的零部件上,比如水箱、水管接口等。下图所示,这辆君越的行驶里程有5万多公里!
师傅先是启动发动机,然后在发动机舱检查!但是和车主检查的结果一样,看不到渗漏防冻液的位置。不过,师傅还是有办法的,下图所示,师傅找来了检测冷却系统渗漏的工具。绿色箭头所示,师傅找到了与原车膨胀水壶搭配的盖子!
下图绿色箭头所示,汽修师傅把专用打气筒连接到膨胀水壶上面。然后,师傅操作打气筒,相当于是给冷却系统加压,目的就是容易找出渗漏冷却液的位置。
下图所示,这就是打气筒的压力表,师傅需要把它达到红色区域所示的1.5bar的位置,比冷却系统的正常压力稍大一点。注意,一定不能让压力过大,过大就有可能会对冷却系统的其它零部件造成损坏!
汽修师傅用打气筒给冷却系统打压后,仍旧不能明显看出渗漏的情况。但是,师傅最终还是在水箱位置找到了渗漏冷却液的痕迹,如下图所示的红色痕迹。
师傅对车主介绍,渗漏冷却液的位置在水箱上面,具体的就是水箱上铝材质和塑料接触的位置。这属于配件质量问题,也就是说车主在上次汽车受到碰撞后,换的水箱质量有问题!这是无法维修,解决办法就是更换一个新的水箱。
车主知道了缺少冷却液的原因后,同意更换一个新的水箱!这就是汽修师傅找出君越冷却液缺少的过程,我们车主可以简单了解一下这个过程!
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