首先说明:没有动手能力的看看就算了,我也不是修车的,我是搞自动化制造和维修的十几年了,动手能力很好,虽然没修过车,但是原理略懂(自吹一下),比修车店学徒不久的能力会好点(自己瞎吹的呵呵)。
进入正题
先打开防冻液加注口(高温时别打开哦,如果很着急换,就做好逃跑的姿势,用湿水毛巾按住慢慢一边放气一边扭开,扭开后立刻闪开,开水水花会喷出)
打开盖子方便下水口放水
找到放水螺丝,用钳子很容易扭开
有的车型没有放水口,就只能拔掉下水管,需要卡钳(要冷车操作,不然开水喷出,几十年的皮肤都给你秃噜掉)
放出6年陈酿的防冻液,有点油渍,有点泛黄,黏黏的,滑滑的,等待20分钟左右,趴到加注口用可爱的小嘴吹几下(把出水口擦干净哦我是垫个毛巾吹的),尽可能排干净(有些人肯定说排不干净,除了拆发动机,就是真空抽都不能抽干净),排出大概有5升左右(之后加注了就5升多一点)
放水等待的时间把膨胀壶里的陈年老液想办法给弄出来,千万别用嘴吸哦,喝下去就屌了!!!我是直接用扳手拆掉,倒掉的!
加注新的防冻液(防冻液最好多买一点,我买了8升,排气会损失一部分)。
加注过程没法拍,我自己一人操作。
最好是先加纯净水打着车清一下水箱,我懒得洗,急着去寒冷地方钓鱼,就直接加了,
原车是乙二醇型的防冻液(现在9成以上的车都是乙二醇防冻液,所谓混加无所谓,不要被忽悠了),我买的也是正品壳牌乙二醇型的防冻液,所以混加无所谓
加注了一桶半,差不多5升多,加注好,先别盖加注口盖子,
点火启动,空调制热开到最大,给水箱排气,运行10分钟以上,水温到90°左右,风扇启动散热,节温器也会打开给发动机散热,先别急,观察防冻液少了就加!风扇是不是会自动启停,如果风扇转不停就说明空气里面有空气排不掉有气阻,冷却液没循环,熄火!
需要人工排气,有的车子上水管有排气螺丝直接钮松就可以排气,我这个破车没有排气螺丝,只有拔空调热循环上水管!下图手指的管子就是,卡子用钳子取下,慢慢慢慢的松一下看看有水出来就插上,继续加注冷却液,反复几次,直到加注口的液面不减少,插上管子固定卡子,盖好加注盖
启动点火,空调开启制热最大值,等十几分,水温上节温器打开,风扇启动散热,直到会自动启停,空调吹出爽快的热风 ,把膨胀壶加到中线位置,更换成功
擦拭洒落机舱的防冻液,最好用水冲洗干净!防止蒸发的防冻液随着空调进去驾驶室,超级难闻!一定要清洗干净!
3——5天内观察防冻液的液面下降就加一点
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