汽车虽然只是一种代步工具,但如今汽车的属性已经发生了很大变化,不仅仅只是用来代步,而且也是身份的象征。很多人买车往往是为了面子,尤其是一些有商务需求的消费群体,自然就会买一些豪车,这也是可以理解的。当然,买车容易养车难,对汽车的保养,车主们同样要了然于心,如果不太清楚,不仅伤车而且很容易被坑。其实,汽车保养的项目非常多,就比如首保和二保基本是免费的,之后的一些保养显然就要自己花钱。

所以,在选择哪些项目需要保养的时候一定要慎重,和清洗有关的完全没有必要,比如机油油道清洗、空调清洗、轮胎清洗等,表面上看用处很大,实际上只是白花钱。当然,车上的油液都有特定的更换周期,换得太早显然浪费钱,换晚了又会伤车。因此,这期我们就聊一下“防冻液”多少公里换一次?4S店说3万公里,修车师傅:别弄错了,了解一下。

对于防冻液,很多车主只是一知半解,并不知道具体是干什么用的。其实,防冻液不仅能在冬天发挥作用,夏天也非常重要,它的作用总结一句话就是能防止夏天开锅,冬天冻结。因此,只有真正知道防冻液的作用,再去了解它的更换周期才能对症下药。很多4S店表示,防冻液要在3万公里左右更换一次,不过修车师傅们并不认同。

其实,防冻液的更换周期要看具体情况,倘若平时用车环境较好,而且跑的里程数也不多,很少跑高速,基本是在城市道路行驶。那么,防冻液就没必要在3万公里的时候更换,可以延长到4万甚至5万公里,在更换之前一定要注意刻度线,看一下防冻液的量有多少。而如果平时用车比较频繁,路况较差,经常出现堵车的情况,那也可以稍微缩短更换防冻液的周期,比如在2.5万公里左右更换。

而更换防冻液的时候一定要注意,不同品牌的防冻液是不能混加的。一般来说,防冻液有多种颜色,不同颜色也是不能混加,因为理念所包含的添加剂不同,如果混加,很容易导致管道堵塞,到时候就得不偿失了。此外,防冻液的加注口一定不要弄错了,有的车主不太清楚,将防冻液加到玻璃水里,或者将玻璃水加到防冻液里,这显然是不允许的。

值得一提的是,市面上很多厂家宣称研发出了“终身免换防冻液”,这个究竟可信吗?其实不管可不可信,也没必要加这种防冻液,因为价格往往比较贵,基本需要好几百。而普通的防冻液一般也就几十块,能够用3-4万公里,几百块完全可以加十来次。这样算的话是非常亏的,毕竟一辆车更换防冻液的次数,最多也就三四次。对此,你们有什么看法呢?
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