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统一润滑油小课堂:刹车油变质会出现什么情况?

刹车油是在液压制动系统中使用的,用于传递制动压力的液态介质。我们只需要记住刹车油就是介质,至于具体的内容我们无须了解的那样清楚。本期统一润滑油小课堂就跟大家聊一聊刹车油。

刹车油之所以被叫做力传递介质,是从制动总泵输出的压力通过刹车油传递给刹车分泵中。正是如此刹车油是不能被压缩的。

刹车油被使用的完整过程是,当我们把脚放在刹车踏板上,制动主泵里的制动液流出来,把沿着制动管路的压力传递给活塞,活塞的推力,使两边的刹车片将刹车盘夹紧,我们松开脚刹时,活塞收回。

一辆车刹车出现问题,是很多原因导致的,在查找原因时,要考虑很多方面,像总泵是否失效,油管是否存在漏油现象,活塞是否有卡顿,刹车片磨损情况,刹车油是否已经变质等。

刹车油就是我们平时在检查刹车出现问题时,最常忽略的一项,因为其它方面在正常直观检查中就可以发现,刹车油这一项是很考验维修师傅经验的,如果不是很专业的维修工,就很难判断刹车油的品质。

市面上的刹车油大部分都是合成型的,一般都是DOT4级别的,无论在抗高温性能、吸水性能都能够满足家用型车辆。


统一润滑油小编就给大家讲一下,如果刹车油变质了危害有哪些?

1、沸点变低

车辆在行驶时,所处高温环境,踩刹车时,刹车油处于高温状态,此时如果刹车油是变质的,那么沸点变低,在连续踩刹车时候,刹车很有可能会失效,严重时刹车管会直接爆裂,导致危险和意外发生。

2、水分气化

刹车油里面假如有水分遇高温就会变成气体,产生气泡,这时候我们刹车时是会感觉刹车无力的,刹车性能也发挥不出来,像我们在输液时就会遇到,输液管里有气泡,护士会做处理的,否则会影响输液。刹车油管里有气泡也是如此。

本期统一润滑油小课堂我们在选择更换刹车油时,一定要选择正规品牌的,DOT4级别基本能够满足家用车的要求,更换刹车油时至少需要1个小时,可见对专业性的要求是很高的,所以要选择正规相对好一点的维修店,切记不同品牌的刹车油不能混加。


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