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刹车油排气方法 ?你们知道吗

在车辆的众多类型的油液当中,刹车油可以说是最关乎行车安全的一种。在现代车辆中,造成刹车性能下降甚至失灵的主要原因,一个是刹车盘片的热衰退导致的制动性能骤降,另一个就是刹车油沸腾导致的气阻问题了。

刹车油发生气阻通常是由于在连续制动的过程中,刹车盘片摩擦产生的高温传递至刹车油管路,造成刹车油沸腾所致。而刹车油的沸点会随着使用里程的增加逐渐下降,沸点越低,也就意味着越容易发生气阻。因此,刹车油是需要定期更换的,否则可能给车辆留下安全隐患,通常建议的更换周期为2年或4万公里。


那么在更换刹车油时我们需要注意些什么呢?

01

更换前确认刹车油等级

目前一般车型中最常用的两个刹车油等级分别为DOT3和DOT4。DOT是美国石油协会制定的一个评价刹车油质量的标准,后面的数字越大,代表刹车油的质量越高,其实最本质的区别,就是DOT4比DOT3的干沸点和湿沸点更高,更不容易发生沸腾,因此可以更有效的防止气阻问题。

在更换刹车油前,要确认自己车辆原车刹车油的等级。需要注意的是,如果原车刹车油等级为DOT3,是可以升级为DOT4的,但建议更换刹车油时尽量将原车油液排干净,以确保发挥DOT4刹车油的最佳性能。但是,如果原车刹车油等级为DOT4,是不可以降级为DOT3的,这是因为设计使用DOT4刹车油的车辆,通常比使用DOT3刹车油的车辆制动系统负荷大,比如车辆更重,或更偏运动,如果降级使用刹车油,可能无法满足制动系统的需求。

另外还要注意的是,DOT5与DOT3和DOT4不可混用,因为基础油的成分不同。DOT5.1虽然与DOT3和DOT4可以兼容,但它更适合用在赛车或商用车等相对制动负荷更大的车辆上。

02

更换时必须进行排气

更换刹车油并非将旧油放掉换上新油这么简单,整个换油过程通常需要两人配合完成,并进行排气操作。

为什么要进行排气呢?

这是因为我们在更换刹车油时,如果仅仅更换油壶中的油液,管路中残留的旧油是无法排出的,另外,换油时管路中可能进入空气,影响制动性能。因此,换油过程需要通过人工踩刹车踏板,或使用设备进行排气操作,以确保旧油和空气彻底排出。

刹车油的排气孔分别设置在四个车轮的位置,换油时的排气顺序需要按照“距离制动总泵(刹车踏板附近)由远到近”的原则,对于左舵车辆,顺序就是“右后轮→左后轮→右前轮→左前轮”,依次排气,确保排出干净油液,并无气泡。

03

更换后进行完工检查及道路测试

刹车油更换完成后,不可立即上路行驶,需要进行完工检查,确保管路无泄漏,起动车辆原地怠速踩踏刹车踏板,确保踏板阻力逐渐增加,并能保持制动油压,然后进行内部道路测试,确认制动性能正常后方可上路行驶。

更换刹车油是一项对专业性要求较高的车辆维保项目,不论是产品质量,还是操作流程,都会影响到最终的换油效果。为了保障车辆的行车安全,车主朋友一定要选择正规修理厂进行换油操作。

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