很多人会以为防冻液是在冬天防止车辆被冻坏而加入车辆的液体。但其实就算是在全年无冬的热带地区,车辆也是需要加防冻液的。
防冻液不止防冻这么简单。它有一个别名叫冷却液,既具有防冻性能,更能帮助发动机散热。
事实上,超过一半的汽车发动机故障都是因为冷却系统的问题,所以添加更换防冻液是汽车日常保养的项目中非常重要的一环。
市场上销售的大部分防冻液主要原料是乙二醇,再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。我们在购买选择的时候尽量选择大品牌的产品。
对于不同地区的车主,还需要注意包装上的冰点标识,建议参考实际居住地冬季的最低气温,然后再下降10℃-15℃为宜。比如杭州冬季最冷时候大约是-10℃,那么就选择适用于-20℃至-30℃的防冻液,当然如果你老家在东北,春节要自驾去北方,那么就得选择冰点更低的防冻液。
至于防冻液的更换,网上的说法大多是每2年或者4公里需要更换一次防冻液。但这是一个最保险的选择,事实上大部分车辆防冻液的使用期限都是远远超过2年的。
什么情况下可以判断车辆需要更换防冻液?
1.把防冻液沾一点出来,然后用冰点仪测试防冻液的冰点,如果它的指数超过了它的下限,那么就需要更换防冻液了。
2.用肉眼判断,如果防冻液变黑色或者放出来的防冻液颜色变暗红,建议更换。
变黑可能是由于发动机的温度比较高,持续高温导致防冻液的着色剂,变色严重。而当防冻液变暗红,就意味着防冻液里面的防锈物质在逐渐失效,导致发动机的水道生锈,这时候是非常需要及时更换防冻液的。
如果车辆防冻液不需要更换,那么只需要注意及时添加即可。
在冷车状态下,打开汽车发动机盖,找到防冻液的位置,如果液面没有低于最低线,也没有高于最高线,那么就不需要添加。
在添加防冻液时,最好是使用同品牌的防冻液,也可以添加透明的万能型防冻液。如果是救急也可以加入蒸馏水或者去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。
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