保时捷原厂轮胎是什么？什么更重要，车，车手，还是轮胎？

合适的轮胎会造就不同——正如保时捷首席试车手沃尔特·罗尔（Walter Röhrl）所熟知的那样，在他辉煌的拉力赛生涯中，这位德国冠军在各种路面上都取得了胜利：从泥土到沥青，从砾石到雪地。在这部特别的影片中，罗尔驾驶的保时捷911 Dakar配备了特定的倍耐力轮胎以应对不同地形：从沙地沙漠使用的Scorpion All Terrain Plus到白雪皑皑的阿尔卑斯山装配的P Zero Winter，拥有合适的轮胎对于车辆从一组极端条件到另一组极端条件至关重要。正如40年前罗尔在1983年蒙特卡洛拉力赛上赢得冠军的这场有名的比赛中所证明的那样，与他的竞争对手不同，罗尔没有四轮驱动车，他的团队使用创新的策略来应对混合赛道条件，在中段“进站“切换轮胎，在干燥条件下的赛段装配倍耐力的沥青轮胎，在下雪的地方使用倍耐力的镶钉轮胎。结果证明，这种高超的战术是赢得拉力赛的关键。

倍耐力为全新保时捷911 Dakar打造了三款原配轮胎 。为匹配911 Dakar这款越野车型的多功能性，充分发挥蕴含运动基因的品牌的高性能特征，倍耐力为其量身定制Scorpion All Terrain Plus轮胎，这是Scorpion系列专为应对最苛刻的地形条件而打造的轮胎。除Scorpion All Terrain Plus之外，全新保时捷911 Dakar也可选配针对沥青路面的P Zero夏季胎，以及专为寒冷季节打造、具备极强抓地力的P Zero Winter，两款都是专为最新保时捷独特个性而量身定制的。作为倍耐力标志性的超高性能产品，倍耐力P Zero轮胎已作为原配轮胎装配于保时捷诸多不同车型。

倍耐力和保时捷有着悠久的合作历史。早在1982年，保时捷911是第一辆装配带有倍耐力标识轮胎的汽车（为保时捷专属打造的倍耐力轮胎带有“N”标识）。因此，倍耐力的“量身定制”战略始于保时捷：与世界上最负盛名的汽车制造商共同打造轮胎，专为具有最高性能水平的汽车量身定制轮胎。