雨刮器电机容易烧坏吗？你的雨刮器有这些问题吗？该换雨刮条了？

汽车雨刮器有异响？雨刮器可不是一个矫情的物件，暴露在车外，整日经受着风吹日晒，还总能在雨雪天气帮您一度过难关，是车上兢兢业业的“三好学生”，可这位“三好学生”有时候也会发生异响等问题。那么，我们来好好探究一下雨刮器到底是个什么样的部件？为什么会出现各种各样的故障？

雨刮器的由来

据说，早在1903年，由一位女性发明了手动雨刮器，后来，又一位伟大的女士夏洛特·布里奇福德，发明了电力驱动的雨刷，也就是现在雨刮的前身。但那时的电驱动雨刮只有快慢两个档位，只要打开雨刮器视线就会受到干扰。后来，美国人卡恩斯发明了间歇式雨刮器，专利被福特公司获得，这才有了如今如此方便的雨刮器。

雨刮器的组成及寿命

雨刮器虽看似简单，其实不然，它的内部部件都是比较精密的，它由直流永磁电动机、蜗轮蜗杆机构、四连杆机构、刮片胶条等零部件组成，正是这些令大家不以为然的小部件，也能酿成巨大的安全隐患，国际驾驶安全调查中显示，在雨天中驾车，雨刮胶条老化引起的交通事故率是平时的五倍，所以在平时也一定要注意定期检查雨刮器的状态，做好防患工作。

雨刮器中各个部件都属精密部件，每个部件的寿命都与使用环境密不可分，雨刮条的使用寿命一般都在2到3年，雨刮器臂的寿命就相对要长一点，5年左右还可继续使用，其次还有雨刮电机，它的寿命在正常工况下可以使用7—8年甚至更久，但如果操作不当，在雨刮器整体被冻住时打开雨刮开关，电机很容易被烧坏。

雨刮器出现问题该怎么办

您的雨刮器工作时若是出现了有异响或是不能清洁玻璃这样的状况，一定是雨刮器雨刮条老化，出现裂纹，与车玻璃接触不完全。

一定不能在干燥情况下使用雨刮器，会加大整套雨刮系统的负荷与老化，会使雨刮器出现工作无力、摆动断断续续，要在雨天或是车玻璃湿润的情况下使用雨刮器。

观察车玻璃上是否有粘稠或者坚硬的附着物，粘稠物使雨刮器工作时在车窗上留下大片污渍影像驾驶员视线，坚硬附着物应沾湿后拭去，否则会损坏雨刮条。

雨刮器电机正常工作时应无异常噪音，若有“嗡嗡”作响的声音，证明雨刮器电机内部传动部分有损毁，一般维修传动部分就可以解决问题。

雨刷臂杆弯曲也是雨刮器有异响和刮雨不充分的原因之一，长时间的摆动会使雨刷臂杆弯曲，如果雨刷工作时有“嗒嗒嗒”的异响，车窗上还有一道道水印，那一定是雨刷臂杆出现了问题，可跟换或维修。

写在最后

雨刮器所暴露在外的部件都是可以经受得住常见的恶劣天气的，车主们要记得常检查雨刮条的老化情况，定期更换，保持前挡风玻璃的洁净无颗粒污渍，雨刮器就可以安心为您服务了。虽然雨刮器部件寿命都比较客观，但使用时也要循序渐进，轻开慢关，您爱车上的每一个部件都是值得爱护的。