刹车油能自己换吗？德国机械师：图解教你，只需要4步

汽车行驶中最重要的安全设备莫过于刹车了，而刹车所需要的制动液最关键，因为长时间的使用，会导致制动液工作状态不佳，从而导致刹车过软或者失灵的情况，所以我们需要定期更换制动液，但往往换一次制动液的工时费比制动液要高数倍，如果我们自己能换制动液，把生下来的工时费用于购买新的制动液何乐而不为呢？

在为自己的汽车更换制动液之前，一定要购买和自己车型标号相符合的刹车油，因为混用会导致刹车总成损坏，而需要的工具有千斤顶、套筒扳手、月牙扳手、塑料瓶子和一个软管，最重要的还需要一个助手，他只负责听从你的指挥帮你踩踏制动踏板。

1.准备工作

用千斤顶抬起车身，卸下轮胎，在制动踏板下放一块木头或者其他东西，仅能让制动踏板踩到四分之三处，因为当开始放气制动器时，这将防止制动踏板贴近底板，就不会使主缸中的活塞触底，而导致主缸泄漏。

2.放气螺栓的拆卸

放气螺栓一般在制动卡钳后面，形状为一个六边形的螺帽，一定要用套筒扳手，如果损坏会导致整个螺栓损坏，用透明的软管连接放气口与透明的瓶子，让软管触底。

3.排放废液

让助手踩下制动踏板，然后用月牙扳手顺时针把放气螺丝拧90度，这时候废旧的制动液会流出来，等排完之后，再拧回原位，助手松开制动踏板，这样才能保证释放制动踏板时不会吸入任何东西。

4.添加新的制动液

把刹车油添加到容器的最大值，再次拧开放气螺丝，再踩动制动踏板5-6次，直到看到澄清的刹车油出来，再关闭放气螺丝以及螺帽，需要注意的是，在这个过程中，我们要关注刹车油容器中的刹车油量，如果过低就要添加，否则刹车总泵中会吸入空气，其它三个制动器重复以上的步骤就可以完美更换完成了。

注意事项

更换制动液的时候，一定要从离制动液容器最远的一侧的制动器开始更换排气，也就是由远到近，整个过程中还有另外一个值得注意的问题，在添加新的制动液后，要等到软管中没有气泡产生才算正确的更换完成，如果有气泡，只需要静静的等待其排放至没有气泡为止，不用担心，这个过程根本浪费不了多少制动液。

如果你需要清洗刹车总成，也是用这样的方法，只不过你需要多准备一瓶制动液而已，汽车维修厂也是用这种方法。