坡道起步这里简称:坡起!在我们这里坡起就是考核的最后一个项目了!当你把前面四项稳稳的通过后,恭喜您,一定要坚持稳住,把坡起通过了,科目二就可以喘口气了!
当你把车准备开向最后一个项目坡起的时候,肯定也是激动的心,颤抖的手,这个时候,要告诉自己稳住!稳住!手把持好方向盘稳步慢速前进,脚稳踩离合,稳住速度,千万不要大意,再停车熄火了!切记!
当你的车身正对着坡起的桥身时,要集中注意力,开始慢速稳住,用手操纵方向盘对点位,如图示:我们要把视线看向前方桥面上从右往左的第二个虚线处的左侧,微调方向盘用方向盘中心点对齐这个虚线箭头所示的位置方向,前行过程中要时不时微调方向,保持对准点位上坡!
对准前方点位,在刚要上坡的时候,要慢慢往上抬点离合,当感觉车子能稳步上坡了,就定住脚跟,稳踩离合上坡,这时候眼睛要时不时看向左侧杆的点位,当你的肩膀对齐那个杆的位置时要把离合和刹车都快速踩死,当然俩脚踩的时候有先后,先左脚踩离合,后右脚跟上踩刹车,前后脚的功夫,快速踩死离合刹车!这样车子就稳稳停在坡上了!
当你对准点位稳停在坡上时,要控制车身与道路边缘线的距离,停车时保证车身与边缘线的距离在30厘米及以内,车辆前保险杠处在停车控制线范围内,就是图片中的2条横向虚线范围内!
接下来就是坡起的重点了!车子停稳,右手把手刹快速拉起,心里默数3秒的功夫,再放下手刹,切记!动作要有停顿,数3秒!不要快速拉起立马放下,过快的操作,机器容易检测感应不到你的操作,有人就因为这样操作挂了!当你在做这些的时候,语音会适时播报一些情况,比如你距离左侧多少,距离前方多少,要扣多少分的情况!你不用管她,只要没说挂,你手脚上的动作就不要停下来,有的小伙伴就因为停下来认真听着语音播报,手上动作停顿或者过慢,导致操作超时了,挂了!冤不冤?
好了,放下手刹后,这时手扶稳方向盘,开始脚上操作了,首先注意:你右脚踩刹车先保持踩死状态,你左脚慢慢抬离合,当你感觉车子抖动比较厉害了,就稳住离合,别再动左脚了!定住脚跟!开始慢慢抬刹车,再抬刹车的时候如果感觉车子开始动往上走了,就俩脚都稳住定住脚跟别再动了,让车子继续前行。这时方向盘往左来点,再立马回正。让车子往桥的中间走走,毕竟咱们做坡起定点停车的时候,要求距离右侧黄实线比较近!所以为了上坡过程不易压到实线,就要往中间靠靠,在中间上坡下坡!
在做脚上动作的操作时,切记!你是在坡上呢,一定不要像在平地上时一脚把刹车给先松了,那你往后溜车啥的,不说挂了,这倒着下坡感觉也不好受啊!另外,你还要主要一个熄火问题,你在抬离合的时候,车身抖动厉害程度,这个得你在平时练习的时候多揣摩,并不是说要都的特别厉害才开始松刹车,你要结合实际的坡陡峭的程度,你像我们平时自己在驾校练车的时候,坡陡就得车身抖动稍微厉害点!考试的时候,考场的坡就比较缓和,就可以让车身微微抖动的时候,慢抬刹车就能上坡走了。
在坡上如果遇到你在抬离合过快导致熄火了,也不要慌,快速把离合刹车全部踩死,摘空挡,把打火钥匙往回掰回来一点,再顺时针拧打着火就行了,切记!这个打火是有时间限制的,30秒之内打火将车辆平稳起步不得溜车,就可以继续完成项目了!
最后咱们说说这个下坡的操作。下坡了,也要稳住,千万别放松警惕,不到语音播报说你本次考核成绩合格!就不能松懈!下坡的时候,让车子在桥中间走,你的右脚要往下踩点刹车,下坡过程让车速慢下来,当车子就到了平稳的缓坡了,就可以彻底松了刹车,往下踩点离合来控制车速,当你听到语音播报你本次考试成绩合格!相信你肯定开心的想要跳起来,不过要把车停稳了,下车关上车门交给考试监考官!记得跟人家道声辛苦了!谢谢之类的话!毕竟他们天天面对这些工作,也挺枯燥乏味的,风吹日晒的比较多!
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